Depi 1769, lè yo te bati premye machin nan vapè an Frans, endistri otomobil la evolye pou plis pase de syèk. Pandan sosyete a ap pwogrese ak teknoloji avanse, demann pou pèfòmans otomobil-ki gen ladan vitès, sekirite, konfò, efikasite enèji, ak pwoteksyon anviwònman-kontinye ogmante. Reyalizasyon objektif sa yo depann anpil sou itilizasyon anpil nan eleman kawotchou nan machin yo. Malgre ke pa vizyèlman enpòtan, sa yo pati kawotchou jwe wòl enpòtan nan sele, amortissement vibration, transmisyon pouvwa, rediksyon bri, ak estabilite kondwi.

Yon otomobil estanda gen 300-400 diferan eleman kawotchou , tankou bann sele, sele lwil oliv, O-bag, plak anti vibrasyon , epi plak kontwòl Vibration machin . Malgre ti gwosè yo, eleman sa yo dirèkteman gen yon enpak sou fyab operasyonèl ak sekirite machin nan. Konpozan sele, an patikilye, yo konsidere kòm nwayo a nan konsepsyon otomobil. Machin pasaje modèn gen plis pase 240 eleman sele kawotchou , w pèdi ensiyifyan men esansyèl nan sekirite sistèm. Pou egzanp, flit ki te koze pa yon defo kaoutchou O-bag oswa sele lwil oliv nan yon tiyo ka mennen nan konsekans grav.

Ak à endistriyèl, famasyetik de konpozan sele kawotchou epi pati vibrasyon-amortissement (tankou plak tranpaj epi plak kontwòl Vibration ) kontinye kondwi amelyorasyon nan pèfòmans jeneral machin yo. Enpòtans ki genyen nan teknoloji sele pa limite a sektè otomobil la. An 2013, yon misyon EVA abò Estasyon Espas Entènasyonal la te sispann akòz flit dlo nan kas yon astwonòt; Shenzhou-10 misyon Lachin nan tou te fè enspeksyon espesifik ak ranplasman nan konpozan sele kawotchou nan mekanis docking li yo. Ensidan sa yo montre ke teknoloji sele se pa sèlman yon kondisyon endistriyèl-li se yon pwoteksyon enpòtan nan lavi moun.

Kòm manifakti otomobil vin de pli zan pli sofistike, la sele kawotchou ak eleman vibration-amortissement endistri ap avanse tou nan direksyon pi wo presizyon. Sepandan, endistri a fè fas a presyon doub: k ap monte matyè premyè ak depans travay, pandan y ap manifaktirè otomobil yo kontinye pouse sistèm jesyon kalite strik ansanm ak rediksyon pri. Anpil founisè gwosè mwayen yo opere ak maj pwofi minimòm ak fado kalite lou, ki kontribye nan diferans pèfòmans ant otomobil domestik ak etranje.

Malgre ke souvan kache andedan veyikil la, sele kawotchou ak eleman tranpaj se endikatè kle nan bon jan kalite otomobil. Alafen, pèfòmans sele ak amortissement yon machin depann sou bon jan kalite serye chak O-bag, sele lwil oliv, sele teren, plak tranpaj , epi plak kontwòl vibration . Ti jan yo ye, yo pote responsablite pou asire sekirite kondwi ak konfò.

Otomobil kawotchou sele pwodwi - Klasifikasyon

Pwodwi sele kawotchou otomobil yo jeneralman divize an sis gwo kategori:

Plizyè kalite bann sele

Fok lwil oliv

Tas fren

Bòt pousyè

Dyafragm fren yo

O-bag

I. Bann sele

Bann sele gen ladan fenèt, pòt, twati, taye, entegre, floke, ak kouvwi. Yo sitou te fè soti nan elastomèr polyolefin tankou EPDM kawotchou , kawotchou melanje, ak TPE elastomè tèrmoplastik. Avantaj yo gen ladan ekselan rezistans mete, rezistans move tan, koyefisyan friksyon ki ba, ak pwosesis relativman senp. Gen kèk bann sele ki gen estrikti ranfòsman, ki disponib nan divès fòm ki gen ladan bann asye, bann fil asye trese, ak bann aliminyòm.

Bann sele otomobil yo klase pa:

1. Kalite

Bann sele pòt yo

Glass kouri sele bann

Eksteryè pòt sele bann

Bann sele radyatè

Motè Hood sele bann

Kouvèti kòf sele bann

Bann sele kanal dlo

Enteryè taye fermeture bandes

2. Estrikti

a. Solid kawotchou sele bann (ki gen ladan kalite kim eponj)
b. Konpoze kawotchou sele bann (kim + kawotchou dans)
c. Kawotchou-metal konpoze sele bann
d. Floke oswa sifas-trete bann sele
e. Bann sele plizyè kouch konpoze (kawoutchou + kim + metal)

II. Seals lwil oliv

Otomobil sele lwil oliv yo itilize prensipalman pou sele arbr wotasyon oswa resipwòk. Yo ka kenbe tèt ak gwo vitès wotasyon, ofri ekselan sele pwòp tèt ou, epi bay lavi sèvis long. Yo se presizyon eleman kawotchou , espesyalman nan motè ak bwat.

Fonksyon

Mèsi a fleksibilite yo ak kad metal sipòte, sele lwil oliv aplike fòs radial nan lèv sele yo pou anpeche flit lubrifyan pandan y ap bloke kontaminan yo antre.

Materyèl

Seleksyon depann sou tanperati k ap travay ak konpatibilite likid:

NBR (Kaoutchou nitril)

Ranje tanperati: -40 ° C a 120 ° C

Bon rezistans lwil oliv

Pri-efikas ak lajman itilize pou sele lwil estanda-klas

HNBR (Kaoutchou nitril idwojèn)

Ranje tanperati: -40 ° C a 175 ° C

Rezistans siperyè chalè, asid, gazolin ak ozòn

Rezistans lwil oliv konparab ak FKM

Itilize pou sele lwil oliv pèfòmans-wo tankou krankshaft ak sele Kovèti pou

Tandans Devlopman

Pi wo pèfòmans pou sipòte bezwen otomobil nan ekonomize enèji, pwoteksyon anviwònman, konfò, ak fyab

Pi long lavi sèvis (ki pa flit jiska 150,000 km)

Konfòmite ak estanda anviwònman ak IATF 16949 kondisyon

III. Tas fren

Sistèm fren yo sèvi ak likid fren, ak diferan likid fren mande pou matche gode fren kawotchou . Istorikman fèt ak NBR, gode fren jodi a dwe konpatib ak likid modèn ki pa baze sou petwòl.

Plis pase 95% nan machin modèn yo itilize PEG ki baze sou likid fren (etè glikòl). Likid PEG yo idrosolubl, ba-konpresib, ak konpatib ak kawotchou. EPDM kawotchou se ideyal pou tas fren paske:

Li gen ekselan rezistans nan likid fren polè PEG

Li fè byen anba tanperati ki wo (jiska 150 ° C) ki te koze pa friksyon pandan frenaj souvan.

Li ofri rezistans dlo siperyè, pwopriyete dinamik, ak rezistans move tan

Kidonk, EPDM se materyèl la dominan pou tas fren.

IV. Bòt Pousyè

Men sa yo enkli bòt pousyè jwenti CV ak bòt pousyè etajè-fen. Plizyè materyèl yo itilize, souvan tèrmoplastik EPDM, TPV , epi CR (kawoutchou chloroprene). Menm si senp, bòt pousyè mande pou rezistans chalè, rezistans frèt, rezistans lwil oliv, rezistans fatig, rezistans ozòn, ak bon pèfòmans rupture.

CR kawotchou se lajman itilize akòz rezistans balanse lwil oliv li yo ak pèfòmans ba-tanperati. Tou de bòt pousyè ki baze sou EPDM ak ki baze sou TPV yo disponib sou mache a.

V. Dyafragm otomobil

Sa yo dyafram yo fonksyone nan chanm fren yo, transmèt presyon nan sistèm frenaj otomobil yo. Kòm yon eleman resipwòk sibi lè-wo presyon, li mande ekselan fleksibilite ak reyaksyon.
Materyèl prensipal la se kaoutchou natirèl , asire durability ak sekirite anba repete deformation.

Depi 1769, lè yo te bati premye machin nan vapè an Frans, endistri otomobil la evolye pou plis pase de syèk.