Espesyalis nan aplikasyon elastomè
Pi bon solisyon a NVH depi 1998
Chinese rubber parts factory

Nouvèl

Pwoteksyon Railway Railway: Materyèl, Espesifikasyon ak Ka

Posted on12 December 2025

Mwen te kenbe yon je sou trackside teknoloji korozyon pou ane, ak yon pwodwi ki kontinye ap vini nan karakteristik ak vizit sit la se Pèdi aktyèl izolasyon pwoteksyon pati, pèdi aktyèl pati kawotchou, pèdi aktyèl sistèm Prevansyon korozyon . Pou nou onèt, li santi tankou nan moman operatè tren yo te kòmanse mande izolasyon ki dire lontan, machann yo te reponn vit - men se pa tout solisyon yo kreye egal.

 

Ki sa li ye, yon ti tan

Nwayo a se enkapsulasyon polymère plis yon nano doub-idrofob izolasyon kouch. Nan pratik sa vle di yon vlope twa dimansyon alantou metal tren an, ak yon kouch anfifob ki repouse dlo, lwil oliv ak espre sèl - ogmante rezistans tranzisyon tren-a-tè a > 30 Ω·km (IEC 62128 tès mouye). Anpil kliyan di ke gout nan fay tras-sikwi se dramatik.

Koule pwosesis - materyèl, metòd, tès

Pwosesis tipik sou tras la: preparasyon sifas → aplikasyon polymère konpoze (encapsulasyon) → geri → doub-idrofob kouch → tès QA. Preparasyon sifas enplike nan piki eksplozif nan Sa2.5 oswa ekivalan, degrese ak retire klori. Aplikasyon itilize fim polymère / sistèm adezif ak fòs kale ≥8 kN / m. Tès swiv IEC 62128 (mouye), ISO 9227 (espre sèl > 1000 h), ISO 4892 (UV aje > 3000 h) ak dinamik tèmik monte bisiklèt (-40 ℃ a 80 ℃, 200 sik).

Spesifikasyon pwodwi (tipik)

Paramèt

Valè / Nòt

Rezistans tranzisyon

> 30 Ω·km (IEC 62128, mouye). Itilizasyon mond reyèl la ka varye ≈30–40 Ω·km

Peel fòs

≥8 kN/m

Sèl espre

> 1000 h (ISO 9227)

Lavi sèvis

≈25 ane san antretyen (EN 50122 aliyman)

Ranje tanperati

-40 ℃ a 80 ℃, pa gen okenn krak apre 200 sik

Konparezon vandè (brèf)

Karakteristik

Sunlitetek (pwodwi sa a)

Konkiran A

Konkiran B

Rezistans tranzisyon

>30 Ω·km

≈20–25 Ω·km

≈15–30 Ω·km (depandan sit)

Sèl espre / UV

> 1000 h / > 3000 h

~500-800 h / ~ 1500 h

~800-1200 h / ~ 2000 h

Sètifikasyon

EN 45545-2, EN 50122 (aliyman)

Varye

Gen kèk apwobasyon tren

Aplikasyon, lavi sèvis ak ka

Zòn deplwaman tipik: liy gwo vitès, métro iben, ray bò lanmè, afluans, ak wout lou. Nan yon etid ka kotyè mwen te revize, aplike sistèm nan redwi mezire korozyon elektwochimik pa ≈70% sou 3 ane epi koupe evènman antretyen tras-sikwi yo apeprè 90% (operatè yo rapòte mwens abandon siyal nan sezon lapli). Operatè yo te apresye fennèt 25 ane sib la san antretyen - sa a se yon viktwa OpEx reyèl.

Si w ap chèche pi lwen, w ap wè menm fraz la parèt nan dokiman vandè yo; Mwen pral mete aksan sou li isit la: Pèdi aktyèl izolasyon pwoteksyon pati, pèdi aktyèl pati kawotchou, pèdi aktyèl sistèm Prevansyon korozyon — paske konsistans ede lè espesifye materyèl ak anpil akizisyon.

Nòt final - risk ak konsèy akizisyon

Bon jan kalite enstalasyon enpòtan plis pase espesifikasyon Hatian. Siveye dosye preparasyon sifas yo, trasabilite pakèt polymères, ak rapò laboratwa endepandan (tès IEC/ISO). Epitou ensiste sou seksyon jijman sou sit la anvan deplwaye rezo-echèl - kondisyon yo varye, ak pèfòmans nan mond reyèl la ka diferan de figi laboratwa.

1. Manifakti paj pwodwi: Sunlitetek — Stray Current Izolasyon Pwoteksyon Sistèm (ofisyèl).

2. IEC 62128 - tès izolasyon sikwi tras (metodoloji kondisyon mouye).

3. ISO 9227 / ISO 4892 - espre sèl ak estanda tès UV aje.

4. EN 45545-2 - pwoteksyon dife; EN 50122 - aliyman sekirite siyal tren.

 

Pwoteksyon Railway Railway: Materyèl, Espesifikasyon ak Ka

Mwen te kenbe yon je sou trackside teknoloji korozyon pou ane, ak yon pwodwi ki kontinye ap vini nan karakteristik ak vizit sit la se Pèdi aktyèl izolasyon pwoteksyon pati, pèdi aktyèl pati kawotchou, pèdi aktyèl sistèm Prevansyon korozyon.

Nouvèl ki gen rapò
Pwodwi ki gen rapò

Si ou enterese nan pwodwi nou yo, ou ka chwazi yo kite enfòmasyon ou isit la, epi nou pral an kontak ak ou yon ti tan.

  • captcha